Mr.Zebra

最新的福特新世代全顺

北盘江附近，我最喜欢的一段国道，是这次试车途中最美丽的一段

不是不想，只是没有机会。所以当我告诉VC我们的试驾活动名字叫“纵情千里”的时候，VC笑了，说：“那不是你的理想吗？”
这个活动也是一个旅游团性质的试车活动，前后正好5天，出发前王总编说这个试驾活动最适合我，因为组织策划这次活动的江铃汽车里有一个叫叶明信的台湾人，他是一个“很有文化和想法的人”，试车的地方在贵州，我一定会喜欢。于是我放弃了去广州的机会，于是有了这次“纵情千里”。
沿途游山玩水主要去了三个地方，织金洞、黄果树瀑布和马岭河大峡谷，活动路线如下：贵阳－安顺－织金县－游览织金洞－安顺－黄果树－游览黄果树瀑布－关岭－北盘江－兴仁－兴义市－游览马岭河大峡谷－再返回贵阳。来回正好一千公里。
虽然我是B本，可从来也没有开过这么大的车，5米7的15座面包车，我总共开了有三百公里吧，共四段，过了安顺后到织金县前百八十公里，走的是陡峭的盘山路，应该是最险的一段。奇怪，第一次知道贵州也产煤，路本来就不宽，来往的还都是拉煤的大货车，会车的时候一边是抢路并线的大货，一边是不知深浅的沟壑，还真有点紧张。开始车上的人还像考官一样盯着（一车的考官，有媒体的、公关公司的、厂家的、还有一个导游！六七个人）可能是我开得比较得体，后来车上的人竟然大都睡着了，在织金县停下来的时候，一手汗。
还有一段印象比较深刻，就是北盘江附近的国道。我觉得是我们这一路最美丽的一段，回贵阳的这一段是我开的。黔西南的地理地貌是著名的喀斯特地形，就是石灰岩被江川切割和地下水溶蚀样子，山势突兀割裂，可能是不大好修路，所以桥和隧道比较多，基本上“五步一桥，十步一洞”，一个桥接着一个隧道，路不是在空中就是在洞中。路况很好，因为附近还有一条免费公路，所以这条国道上来往车辆很少，虽然不是高速，但可以把车开到120km/h。一路上天气一直灰灰的，似乎有雾，从这边的桥可以看到隧道那边的桥，但看不清桥下是沟壑还是江河；大家都撒开了疯跑，首尾不顾，道路起伏也很大，有些路段就我们一辆车在跑，前后视力范围内都没有车（也许都在隧道里），孤单单的，就像美国西部电影里一样，在这样的现实中开车真有一点不真实：）
黔西南是中国最贫穷落后的地区，但也是毒品最泛滥的地区，途径的安顺是国内著名的毒品集散地，导游告诉上次就在住的饭店门口碰上了枪战。让我们意外的是这样的内陆山区流行吃海鲜，路上我们吃饭的地方一般都是当地的著名饭店，我看到用海鲜揽客的大调幅n回。想不明白，这么穷，拿什么吸毒？

还是图解一下沿途的景致和“情”况吧。


红枫湖附近的三座桥，眼前的两个，远处的是共产党修的，中间的是国民党修的，现在已经停用了，我们拍照的这个桥是新的，是国道

“闻名世界”的织金洞，所谓“天下第一洞”，我是在去之前才知道的。听导游说来这里旅游的大都是老外和港台客，说他们很识货

里面就是这样的，用艳俗这个词都不够份量，保护的非常不好，因为氧化，好多钟乳石已经是黑色的了，还黏糊糊的，这个洞肯定在国外应该不是这个样子

黄果树瀑布保护得不错，就是去的不是时候，水比较小，下面是瀑布的三视图





国人绝对是外向了不少，这是当地摄影师给游人设计的Pose，还有很多

这个是难度最小的经典Pose

晚上还有文体活动，这是布依族的“八音座唱”，绝对原生态，绝对文化遗产

这是模仿有责任感的摄影师拍的照片，是在路上一个布依族的村子拍的。

马岭河大峡谷的景致比较给劲，得到了见多识广的媒体朋友的广泛认可

大裂缝全长70多公里，号称“世界上最美丽的伤疤‘

我们就是从上边的桥过来的

侗族的小姑娘在给我们吃饭助兴

敬酒，当然这是收费项目